Olaya Suárez Fernández

Gracias, alcaldesa. Es triste la parálisis en una cuestión como esta, porque 3 años de parálisis en avanzar en entornos y caminos escolares seguros, lo que significa son 3 años manteniendo la desprotección de la infancia frente a los peligros del tráfico rodado y frente a la grave contaminación atmosférica que sufre Sison. Este va a ser el legado de …

Gracias, alcaldesa.

Bueno, a la hora de hablar del modelo de movilidad, ya hemos traído a este pleno otras veces esa estadística tan significativa que dice que los coches solo se utilizan en el 30% de los desplazamientos urbanos, pero ocupan el 70% del espacio en nuestras calles. Aunque en sesión igual es el 80 o el 90%, viendo como vemos todos …

su espacio, con quien tenga que masjetar al volante. Porque lo que genera la total pasividad ante las infracciones es que las calles peatonales se conviertan en parkings y en zonas de carga y descarga. Y que las plataformas únicas directamente parezcan las calles de hace 50 años cuando no había por dónde caminar. Porque la zona reservada al peatón …

Gracias, alcaldesa. Bueno, señor Vaquero, permítame fiarme de la palabra del señor Villor, hasta que demuestre lo contrario y le haremos el control que habrá que hacer durante todo el año. Yo estoy segura de que así lo comprenderá, porque estaremos comisión tras comisión preguntando por los avances en este sentido. Le agradecemos el voto favorable a usted y al …

Sí pediría que estamos, que cuando hablamos de mobiliario urbano no hablemos solo de volardos, porque también yo creo que hay una parte importante en la estética de la ciudad, como se puede usar para reverdecer las zonas o hacerlas más amables y más agradables, no solo para la gente que paseamos por las calles, sino también para los pequeños …

el compromiso con el asunto de la vigilancia, porque desde luego es algo que también hemos comentado con los diferentes concejales, con las diferentes competencias delegadas, que es un problema en esta ciudad y que no podemos seguir tolerándolo. La señora Valrouco decía que yo busco pasar por encima de todos. Parece que eso lo buscan algunos conductores de esta …

perseguir que ven ustedes en hacer que se cumpla la ley, colocas ese tipo de urbanismo táctico en el que impide que los conductores incurran en irregularidades. Y usted dice que no, que mejor es buscar alternativas para los conductores. Oiga, es que aparcar en una acera no es una alternativa ya hoy, es que es ilegal. Entonces, no es …

Hablábamos también del tema de los programas pilotos de cierres temporales. De verdad creo que es un asunto muy interesante y es el Observatorio de Siones de Movilidad que hizo una campaña que además se veía, permitía imaginarse cómo pueden ser algunas de las calles cerradas al tráfico en ese tipo de momentos o incluso en eventos importantes de la …